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#エリスおまとめ
京商
日産 スカイライン GTS-R 1/43
歴代スカイラインの中でも秀逸なデザインとスペック。
ボディは金属製で重量感があります。
GTS-R専用の固定式フロントスポイラー & リアスポイラー。
カラーはもちろんGTS-R専用色「ブルーブラック」
リアウインドに「HICAS」のロゴも刻印されているほどの細かさです。
【車両解説】
1986年に登場した7代目スカイライン、
その2ドアクーペをベースにグループA参戦のホモロゲモデルとして開発されたGTS-R
当時の日本車はグループAで海外勢に全く歯が立たない状況で、それを打破するためのモデルとして開発。
最大の特徴はエンジンで、RB20DETをベースにステンレス製等長エキゾーストマニホールド、ギャレット製TO4Eタービン、空冷式前置きの大型インタークーラーなどを採用した「RB20DETT-R」を搭載。
210ps/25.0kgmのスペックは5000rpmを境に性格が豹変するストリートユースには不向きなエンジン特性だったが、高回転で炸裂するパワーと甲高いエキゾーストサウンドは市販車と言うよりもチューニングカーに近い。
ちなみに市販車は仮の姿であり、その証拠にレース仕様は400psオーバーの実力を誇った。
エクステリアは専用色「ブルーブラック」、固定式のフロントスポイラー(ノーマルは速度可変式)、大型リアスポイラー、プロジェクターヘッドランプを装着。
BBS製アルミホイールはOP設定で、標準はスチールホイール&ホイールキャップ仕様。
シャシーはハイキャス仕様、ストラットタワーバーなどが採用されていた。
インテリアは廉価バージョンのGTSベースなので装備は必要最小限ながら、イタルボランテ製ステアリングやモノフォルムバケットシートなどが用意されていた。
当初の計画では限定500台だったが、想像を超える期待の高まりに800台に増産。
しかし現在の生存台数は300台くらいと言われており、R32以降の第2世代GT-Rよりレアな存在。
※単品お値引き。
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商品の情報
カテゴリーゲーム・おもちゃ・グッズ > おもちゃ > ミニカー > その他商品の状態目立った傷や汚れなし発送元の地域東京都